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Autocaravane

le camping-car dans tous ses états

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Le stationnement idéal *****

Posté par Autocaravane Webmestre le 27 fév. 2009, modifié par Webmestre le 26 oct. 2015, avec Jacques MATEO

Quelle peut être la solution idéale de stationnement ?

6 contributions, dont :

En principe, il est demandé une participation aux gens du voyage lorsqu'ils occupent une aire qui leur est destinée : à Brest par exemple, ils paient (ou devraient payer) 7 euros par jour.

D'autre part, si le stationnement n'est payant que pour les campingcars et gratuit pour les voitures, il y a manifestement discrimination, c'est le cas à Noirmoutier par exemple, sur ce fameux grand parking utilisable par tous mais payant que pour les campingcars. Maintenant, celui qui ne veut pas payer peut toujours aller dans une localité voisine où c'est gratuit, ou porter plainte pour discrimination, mais dans ce cas là, il vaut mieux être fort et passer par un club ou une association.

Par Autocaravane Webmestre le 26 août 2010

La courroie de distribution

Posté par Autocaravane Webmestre le 20 sep. 2009, modifié par Webmestre le 26 oct. 2015, avec Picar10

Question à 100 balles : il faut la changer quand ?

Bonjour à tous,

J'aimerais apporter ma contribution à cette question afin de simplifier les choses.

Là aussi, les camping-cars ont des particularités.

Majoritairement, nos moteurs ont de longues périodes d'immobilisation (hivernage et autres), et c'est ce qui pose problème, un peu comme pour les pneus qui sont déformés après une longue immobilisation.

La courroie de distribution, qui est tendue sur des pignons crantés, épouse leur forme si elle est longtemps immobilisée ; la mise en route va créer immanquablement des fissures, qui au fil du temps sont des points de faiblesse qui pourraient provoquer une rupture.

Pour cette raison, il est difficile de parler en kilométrage pour savoir quand remplacer une courroie de distribution. L'unité temps est beaucoup mieux adaptée. Bien sûr, il y a des variantes avec les différents fabricants de courroie, et aussi en fonction de la façon dont on a sollicité le moteur...

Mais on peut admettre qu'une utilisation maximale de 5 ans est sécurisante, même si la durée de vie d'une courroie peut être plus longue...

Et puis la distribution ce n'est pas que la courroie, c'est aussi des pièces tournantes sur roulement, tels que galet guide et galet tendeur, aussi parfois la pompe à eau qui est entrainée par la distribution.

Il y a donc lieu de penser au remplacement de ces galets, les kits distribution sont faits pour ça. De petites économies pourraient se révélées fort onéreuses !

Il y a aussi les nouvelles motorisations SOFIM F1 qui sont enfin revenues à la chaîne de distribution, qui elle élimine les contrainte de la courroie. La durée de vie étant celle du moteur ! Pour ma part j'ai choisi le moteur 3 litres sur FIAT Ducato, c'est une merveille ! Et pas à se soucier de la distribution !

Alors n'oubliez pas : une règle simple, tous les 5 ans, pensez-y ! Ca fait mal au porte monnaie, mais l'oubli peut coûter un moteur !

Bonne route à tous

picar10

Par picar10 le 9 nov. 2012

moteur courroie de distribution service après vente garantie

La roue de secours

Posté par Autocaravane Webmestre le 30 juil. 2010, avec Yves CREPIN

Généralement oubliée, on la cherche en cas d'urgence !

2 contributions, dont :

Effectivement ce kit est complètement ridicule, sur un camping-car un pneu se dégonfle rarement : étant donné le poids du véhicule, il éclate tout simplement, on a alors l'air malin avec sa bombe anti-crevaison ou son gonfleur !!!
Par Webmestre le 26 oct. 2015

conception camping-car roue de secours

Le choix d'un camping-car : quoi vérifier ?

Posté par Autocaravane Webmestre le 27 juil. 2009, modifié par Webmestre le 26 oct. 2015

De quels détails faut-il s'interroger lors du choix d'un camping-car neuf ou d'occasion ?

châssis plancher cellule étanchéité conception camping-car toit ouverture sanitaire mobilier réfrigérateur frigo plaque de cuisson chauffage électricité rayons UV

Camping-cars : comment fabriquer moins cher ?

Posté par Autocaravane Webmestre le 31 août 2010, modifié par Webmestre le 26 oct. 2015

Cela ne concerne bien évidemment pas les modèles les moins chers !!!

conception camping-car

La pré-retraite : nous y sommes !

Posté par Webmestre le 6 août 2015, modifié par Webmestre le 11 oct. 2015

Voyons un peu comment ça se passe

Le test de collision latérale

Posté par Webmestre le 15 déc. 2014, modifié par Webmestre le 9 oct. 2015

Il fait (devrait faire) partie des tests pour la réception d'un véhicule en vue de son homologation

Les batteries au Lithium

Posté par Webmestre le 9 oct. 2015, modifié par Webmestre le 9 oct. 2015

Elles arrivent à grands pas : mais sont-elles déjà obsolètes ?

Sa conception

Posté par Webmestre le 19 août 2012, modifié par Webmestre le 9 oct. 2015

De quoi sera constitué ce véhicule des années 2020 ?

De moins en moins de balades

Posté par Webmestre le 6 août 2015

La faute au pouvoir d'achat, mais pas toujours...

Des aires ! Quelles aires ?

Posté par Webmestre le 17 fév. 2015, modifié par Webmestre le 18 fév. 2015

Encore des aires, on ne manque pas d'aires !

Publier une photo

Posté par Autocaravane Webmestre le 27 fév. 2009

Comment publier une photo dans une contribution ?

S'inscrire à Autocaravane

Posté par Autocaravane Webmestre le 7 mar. 2009, modifié par Webmestre le 19 jan. 2015

Inscrivez-vous à Autocaravane : n'oubliez pas de vous présenter !

L'aire de stationnement de Morgat (29)

Posté par Autocaravane Webmestre le 22 avr. 2010, modifié par Webmestre le 13 jan. 2015

Une odeur nauséabonde !

Morgat accueil camping-car stationnement camping-car

Bilan 2014 et évolutions 2015

Posté par Webmestre le 3 jan. 2015

Retour sur les événements de l'année passée, prévisions d'évolution pour cette année

La France et le camping-car

Posté par Webmestre le 16 déc. 2014, modifié par Webmestre le 17 déc. 2014

Etude sur l'équipement des départements en aires pour camping-cars

une

De la conformité des Certificats d'Immatriculation

Posté par Webmestre le 15 déc. 2014, modifié par Webmestre le 15 déc. 2014

Les "cartes grises" des camping-cars sont-elles conformes à la Directive 2007/46/CE ?

Barneville-Carteret : pas très accueillante !

Posté par Administrateur le 22 avr. 2012, modifié par Webmestre le 23 oct. 2014

Des interdictions abusives

Système de blocage de porte de cellule ouverte

Posté par Maro Beltramin le 31 août 2011, modifié par Webmestre le 22 oct. 2014, avec Webmestre, Yves CREPIN

Simple et pratique !
Pas tres joli si efficace
Par Yves CREPIN le 16 avr. 2014

La Loi de Murphy appliquée au camping-car

Posté par webmestre le 30 juin 2008, modifié par Webmestre le 22 oct. 2014, avec Jean-Yves MORAND

Ou le camping-car dans tous ses états !

3 contributions, dont :

29 avril 2008 06:27, par americain

Bon sang de bon sang... Moi qui viens de m’acheter un CC, et novice en la matière, ça promet !!! Je prends la retraite pour être tranquille sur le monde à découvrir, mais ce sera un vrai plaisir de pouvoir vous dire dans quelque temps que j’ai réussi mon pari sur la "connerie" des autres ! La loi de Murphy sera un argument de poids face aux autres. Mais en attendant, continuez à m’alimenter, comme ça la liste sera plus ample pour se défendre face aux "forces humaines" qui n’ont que la jalousie pour compagnon de ne pouvoir faire ce que nous faisons.....

Par webmestre le 30 juin 2008

Loi de Murphy

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