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Autocaravane

le camping-car dans tous ses états

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De moins en moins de balades

Posté par Webmestre le 6 août 2015, modifié par Webmestre le 13 avr.

La faute au pouvoir d'achat, mais pas toujours...

Notre vision du camping-car

Posté par Webmestre le 20 juin 2011, modifié par Webmestre le 13 avr.

Comment imaginons-nous le camping-car idéal ?

Qui somme-nous ?

Posté par Webmestre le 20 juin 2011, avec FX

Quoi de mieux qu'une courte présentation pour nous connaître ?

3 contributions, dont :

Hummm !
Par Webmestre le 13 avr.

Facebook

Posté par Webmestre le 13 avr.

Nous quittons ce réseau "antisocial" !

Bienvenue !

Posté par admin le 6 juin 2008, modifié par Webmestre le 13 avr.

Autocaravane est heureux de vous accueillir !

cover

Les haltes camping-car

Posté par Webmestre le 27 août 2015, avec Jean-Luc RENAUD

C'est une proposition d'Autocaravane !
Super idée
Par Jean-Luc RENAUD le 5 déc. 2019

La Bourse aux équipages

Posté par webmestre le 9 juil. 2008, avec Jean Daniel, Gérard Lefebvre, Yves Wallerand, Franjeau Pierre, Véronique et bruno Blanchet

Pour vous permettre de trouver des coéquipiers pour vos sorties

4 contributions, dont :

Pas beaucoup de trafic sur cette page mais j'y laisse tout de même ma proposition. De juste après Pâques jusqu'à fin juin 2019, nous partons en Irlande pour environ 1 mois et souhaiterions si nous trouvons, le faire en compagnie d'un autre équipage pour s'entraider dans les moments difficiles que l'on peut rencontrer pendant un tel voyage. Couple 64 et 71 ans plus porté sur la nature que sur les musées (à petite dose quand même). Traversée depuis Cherbourg vers Rosselare ou Dublin environ 500€ A/R (avec une cabine car 15h de traversée en ferry) à réserver très rapidement car seulement 18 cabines à 2 couchettes et autant à 4 couchettes par bateau, c'est très vite plein.
Par Yves Wallerand le 6 jan. 2019

camping-car équipage coéquipier balade voyage sortie week-end

RESPECT

Posté par Webmestre le 11 nov. 2016, modifié par Webmestre le 11 nov. 2016

Engagement responsable des camping-caristes ?

Bouteilles de gaz en camping-car : des bombes !

Posté par Webmestre le 24 août 2016

Interdites sur les ferries !

La sécurité sur les aires "fermées"

Posté par Webmestre le 28 juil. 2016, modifié par Webmestre le 28 juil. 2016

Une aire "fermée" est une aire dotée d'un dispositif autorisant l'accès en entrée ou en sortie après paiement

Paimpol : des réglementations mystérieuses !

Posté par Webmestre le 28 juil. 2016

Du moment que l'argent rentre !

Le contrôle d'étanchéité *****

Posté par Autocaravane Webmestre le 7 mai 2009, avec Picar10, Alain GERVREAU, Angel H, Françoise MARCEL, Marie CAILLARD, ...

Obligatoire chez certains constructeurs pour la garantie étanchéité, et payant !

13 contributions, dont :

Angel :

Bonjour,

Beaucoup de blabla autour des controles d'étanchéité...

Je ne reviens pas sur mes interventions antérieures (à relire svp)...

En général (à vérifier dans les conditions de garantie Pilote) le changement de propriétaire met fin à cette garantie d'étanchéité.

Sinon le principe est TOUJOURS le même: pour une voiture par exemple, la garantie est acquise à la condition que vous ayez faites toutes les révisions préconisées dans un atelier agréé (ces révisions sont payantes).

Ceci dit pour revenir à votre problème il faut identifier avec certitude l'origine de vos infiltrations, et leur localisation exacte.

Si c'est un panneau de porte de soute qui est humide, c'est peut-être un simple joint caoutchouc qui est déchiré; il suffirait alors de remplacer ce joint.

Je n'ai pas l'impression, d'après ce que vous dites, que ce soit la structure de la cellule elle-même qui ait perdu son étanchéité. Il faut vraiment identifier le problème avec précision avant de décider quoi faire...

Si l'intervention de remise en état s'avérait peu couteuse (remplacement d'un joint, ou mastic sur l'entourage de porte), inutile de vous lancer dans des conflits et procédure juridique qui vont vous pourrir la vie et couter de l'argent aussi. Donc réfléchir à la meilleure stratégie...

A vous lire, cordialement,

Picar10

Par picar10 le 14 jan. 2016

étanchéité cellule camping-car contrôle technique service après vente garantie

Les aires de stationnement n'ont aucune existence légale

Posté par Webmestre le 26 déc. 2015, modifié par Webmestre le 31 déc. 2015

Elles ne peuvent donc être payantes ! La taxe de séjour ne s'applique pas sur les parkings...

Les ronds-points, ou plutôt les carrefours giratoires

Posté par Webmestre le 24 déc. 2015

Ils sont néfastes pour nos très chers véhicules, mais aussi pour l'environnement !

De la charge des batteries

Posté par Administrateur le 4 juin 2012, modifié par Webmestre le 15 déc. 2015, avec Picar10, Yves CREPIN

Et si elles étaient malmenées ? ... les batteries !

3 contributions, dont :

Les alternateurs sont maintenant régulés en tension a 14.4volts mais ne respectent pas la charge a 3 etapes :boost ,maintien/égalisation et floating des chargeurs pointus sur secteur! j'ai une solution tout en utilisant le chargeur secteur du c.car et en transformant en 230 v le 14v alternateur plus un inverseur de source 230 secteur/230 alternateur! le résultat est parfait pour moins de 100€! nota: les régulateurs PWM ou MPPT ont aussi un programme de charge en 3 étapes.a bon entendeur SALUT...
Par Yves CREPIN le 16 avr. 2014

Les fourgons aménagés

Posté par Webmestre le 26 oct. 2015, modifié par Webmestre le 26 nov. 2015

Entre porte coulissante et station d'épuration

L'isolation

Posté par Webmestre le 23 nov. 2015

De l'isolation thermique d'un camping-car

Aire de services et de stationnement, camping et stationnement : la confusion !

Posté par Webmestre le 3 nov. 2015

De la part d'élus de Clubs et Associations, ce n'est pas terrible !

Clubs et Associations camping-caristes : adhérer ou ne pas adhérer ?

Posté par Webmestre le 25 oct. 2012, modifié par Webmestre le 3 nov. 2015, avec Picar10, Xavier et Fançoise COUTON

On peut se poser la question de leur crédibilité

5 contributions, dont :

Bonjour, Les camping-caristes une communauté? plutôt une partie de la population qui a pour point commun le camping-car; donc ce n'est pas une communauté au sens où les camping-caristes ne tiennent pas tous le même langage; ils ne pratiquent pas non plus leur loisir itinérant de la même façon...etc. Donc difficile de faire l'unanimité et de pouvoir parler d'une seule voix. Ceci est vrai pour tous dans la vie quotidienne: il y a les cyclistes, les motards, les caravaniers, les plaisanciers en bateau, les pêcheurs, les joueurs de boules...etc. la diversité d'une population quoi

C'est le même problème en politique ou dans le syndicalisme; tout le monde n'a pas les mêmes attentes et donc pas les mêmes "revendications".

Pour ce qui est du stationnement libre, chacun peut contester individuellement les verbalisations abusives, surtout quand la signalisation se fait au travers de panneaux non homologués qui ne doivent pas être respectés; sinon chacun et n'importe qui pourrait implanter un panneau d'interdiction pour s'accorder un privilège de stationnement!

Nous sommes dans un pays où la loi est clair, et nous avons tous les moyens pour la faire respecter. Bien sur il faut toujours payer une amende avant de pouvoir la contester; ce qui n'empèche pas d'obtenir gain de cause au final.

Donc pour conclure, pour moi pas besoin d'associations, de clubs, de chambres représentatives, de fédérations...etc ou alors il faut autant de ces regroupements que de courants de pensée, et là on n'en sort pas...

Chacun peut se faire entendre, s'exprimer au travers de différents supports comme Autocaravane et autres magazines de la presse spécialisée. Inutile d'attendre que d'autres le fassent à notre place! faisons le nous même!

Au contraire, quand toutes les associations soi-disant représentatives auront été vidées de leur adhérents, à ce moment là les choses changeront! pour l'instant, et tant qu'elles existent, nous sommes manipulés, mal représentés et pas défendus. C'est comme en politique!

Par picar10 le 12 oct. 2013

Les camping-cars sont trop chers ! (mise à jour 2015)

Posté par moi le 16 juin 2008, modifié par Webmestre le 3 nov. 2015, avec Webmestre

Serait-ce encore plus le cas en 2009, en 2011 et en 2015 !

14 novembre 2003 11:12

Monsieur, je tombe par hasard sur votre site, je ne suis pas encore camping-cariste, j’aspire à le devenir dans quelques temps. Ne connaissant que peu les camping-car , je me suis rendu avec mon épouse au salon du Bourget, nous en sommes ressortis en fin de journée abrutis de commentaires, incapables d’avoir un choix précis. Vous êtes un camping-cariste chevronné, pouriez vous me dire sur quel choix de cellule faut-il se diriger,tôle ou plastique ? Avantages, inconvénients ? L’ossature est apparament en bois !, y a t’il des marques plus sérieuses que d’autres, les différences de prix sont incroyables, que de questions à vous poser, j’abuse peut-être.

Merci pour vos réponses.

F BEGNIS

Par moi le 16 juin 2008
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C'est moi : je suis celui qui a "commis" Auto-caravane, certains disent webmaster mais cette expression est plutôt anglophone tout comme... camping-car ou campingcar, voire camping car ! Au fait, les anglophones n'utilisent pas ces mots...

Ayant découvert le camping-car en 1995 avec une capucine Autostar Athenor 491 que nous avons remplacée par une seconde capucine Fleurette Casarca en 1999, nous en sommes à notre troisième camping-car, toujours une capucine mais dont le constructeur a hélas disparu, une Bolloré Motorhome Mathilde 716.

Vive le camping-car !

A votre tour de vous présenter, de dire qui vous êtes et pourquoi vous vous êtes inscrit à Auto-caravane.

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