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Un camping-cariste étant par nature ouvert et curieux, il y a de fortes chances pour que la pratique du camping-car ne soit pas une fin en soi, mais au contraire, un trait d’union entre moultes activités et hobbies. En ce qui me concerne, pratiquant la pêche en mer, la détection des métaux sur les plages, la chasse sous marine, la pêche à pied, et la randonnée (pédestre et cycliste), les heures creuses du soir d’hiver sont mises à profit pour donner une suite à ces activités.

• La pêche en mer nécessite un attirail qui doit être entretenu après chaque " séance ". Le soir donc, un moulinet à revoir, une ligne à refaire, où des leurres à préparer sont des activités incontournables et souvent pédagogiques pour ceux qui voyagent avec des enfants.
• La détection des métaux - pratiquée par cetains camping-caristes - permet de subvenir aux besoins quotidiens (pour ma part, la monnaie récoltée sur la plage couvre la quasi totalité de mes dépenses en nourriture… j’en vois qui rigolent !). Mais l’intérêt principal de cette activité est sans nul doute la découverte de bijoux et d’objets divers dont l’identification et la remise en état peut se faire le soir… De plus, si vous la pratiquez avec des enfants, il n’est pas impossible que vous ayez quelques menues réparations à effectuer, comme un fil de casque arraché par exemple.
• La chasse sous-marine : bon, là c’est vrai, une fois le matos rinçé et rangé il y a plus grand-chose à faire… sauf si vous avez quelques belles prises à préparer… Les heures précédant le dîner pouront être mises à profit pour laisser s’exprimer vos talents de chef cuistot, ou tout simplement pour seconder madame dans cette tâche qu’elle maîtrise peut-être mieux que vous !
• Pour la pêche à pied, c’est comme pour la chasse sous-marine : si on veut casser la croûte il faut préparer les prises.
• Si vous pratiquez la randonnée, le temps libre du soir pourra être mis à profit pour la préparation d’un nouvel itinéraire, ou tout simplement pour regarder les photos de votre dernière escapade.
• En plus, dans la plupart des camping-cars, les petites réparations que l’on doit faire sont (malheureusement) presque quotidiennes… une charnière qui se dévisse, un brûleur qui ne prend plus, ou un raccord qui fuit sont des petits soucis auxquels nous sommes habitués à faire face.

Voilà, en ce qui me concerne, l’essentiel de mes occupations pour meubler les longues soirées d’hiver. Et si vous êtes en manque d’imagination, emmenez une copine en ballade. On peut pratiquer à deux une activité qui ouvre l’appétit, favorise le sommeil et est paraît-il excellente à la santé ! ! !

Jean-Yves Morand

17 juillet 2002 13:19, par Jacques Thomas

Bonjour,

On ne peut qu’être d’accord avec ce que vous dites. Mais si on veut aller un peu plus loin que ces généralités, comment faire ? Je représente un cas assez banal, j’arrive à l’âge où mon entreprise me demande d’aller voir ailleurs. Je vais donc essayer de voir cet ailleurs en CCAR avec mon épouse. Je ne dispose évidemment pas d’un gros budget qui simplifierait les choix. Existe-t-il quelquepart un classement des CCARs établis par les utilisateurs, si possible par catégories (2 personnes, 4 ...), qui donnerait un apperçu des principales qualités et défauts des différents modèles ? Ce serait une aide appréciable. Mais je rêve peut-être. J’ai pratiqué longtemps les petits bateaux de plaisance et suis donc habitué à un confort (trés) relatif. En tout cas merci pour votre aide.

Jacques Thomas
435 Eue de l’argile
34160 Castries

J’ai pris livraison en février 2006 d’un camping-car Pilote référence g692, depuis je vais de problèmes en problèmes. Rapidement, pas d’automie electrique, infiltrations importantes via le pare-brise, plancher et trappe de services faisant des craquements d’enfer, dernièrement inondations des soutes, et je vous passe sous silence tous les autres soucis disons mineurs. Lorsque je lis les différents magazines traitant du camping-car, je possède un véhicule au top, voire excellent ! Bizarement je l’ignorais. il est évident pour moi que les magazines ne sont pas objectifs, je dirais même qu’ils souffrent d’angélismes. Bref, je tente de régler mes problèmes avec l’aide mesurée de mon concessionnaire et le dédain du constructeur.

Oh là là ! Dire que nous nous faisions une joie de prendre livraison de notre rêve (le 28 mai 2005 ) après bien des tracas liés à son financement, la loi de Murphy s’appliquerait-elle à ce domaine ? J’y reviendrai. Nous avions comme bien d’autres loué un camping car « pour essayer » et nous n’avons pas été déçus, transporter sa maison n’a pas que des inconvénients, même si 7,30 m de longueur hors tout (nous avions opté pour un profilé avec soute pour les vélos) ne permet pas de se garer facilement pour aller chercher le pain en cours d’étape. Mis depuis que nous attendons l’instant tant espéré, j’ai eu la curiosité d’aller consulter ce que disaient les utilisateurs et là quelle déception ! Il me semble que ce véhicule de loisirs est le moyen le plus onéreux de se faire rejeter de tout lieu agréable pour être cantonné dans des endroits où il paraît certain que nous serons agressés. Et dire que nous ne nous en étions pas rendu compte ! Alors de grâce, ne brûlez pas ce que vous avez adoré, certes, les contraintes de stationnement même en dehors de la saison d’été sont fortes mais je suis plutôt de nature optimiste et me dis que tout cela devrait se réguler. A moins que cela ne soit un moyen de maintenir le “vulgum pecus” à l’écart et de conserver pour quelques élus ce merveilleux vecteur de découverte ?

Je reviens au financement avec une petite liste des pièges rencontrés : 31000 € ? Pas de problème revenez demain avec (suit une liste de documents à fournir). Le lendemain : Ah mais c’est que pour cette somme, ce n’est pas possible, on ne peut aller sur ce type de prêt que jusqu’à 23000 €. Autre banque : Pas de problèmes ! etc .. Le lendemain, Ah mais il faut remplir des questionnaires médicaux puis les transmettre à Paris où une commission ... et comme leur liaison réseau avec Paris est HS en ce moment, ( si si ) cela peut prendre trois semaines ! Autre banque : Oui bien sûr ! etc... Le lendemain : il nous faut un accord du siège et comme nous venons de fusionner avec le département d’à côté cela doit se faire par courrier et peut prendre ...devinez ! Nous avons fini par devoir accepter un taux bien moins intéressant qui " Oh la magie des chiffres ! " nous a permis d’obtenir notre financement en un temps record !

Bien à vous Patrick