Un problème de poids

5 août 2003, par Jean-Yves Morand

Selon la loi, la pesée à vide d’un camping-car doit se faire avec le plein d’eau, une bouteille de gaz pleine, le plein de gasoil et le chauffeur. Si des accessoires ont été installés par le constructeur ou le concessionnaire avant mise en circulation, ils doivent être laissés en place. Pesé dans de telles conditions mon Autostar 525 affiche plus de 3600 Kg. Le vôtre ne doit pas en être très loin. J’avais contacté le Comité de Liaison du Camping-car (CLC) pour essayer de régler ce problème avec Autostar, mais de toute évidence, tout le monde s’en moque ! Tout le monde sauf les forces de l’ordre, et je doute qu’en cas de contrôle on nous laisse repartir. Votre démarche de faire appel à un expert est excellente. J’ai entendu parler de procès relatifs à des problèmes de poids dans lesquels les propriétaires ont eu gain de cause face aux constructeurs. Il est clair qu’au moindre pépin je me retournerai contre Autostar, ils sont prévenus ! Techniquement, mis à part une limitation de la vélocité du véhicule, ce surpoids ne me pose pas de problème ( Le Ducato maxi est homologué pour 3,8 tonnes ). Il en va tout autrement pour vous car vos suspensions arrières semblent accuser une fatigue anormale. Pouvez-vous me tenir au courant de la conclusion de l’expert, et des suites que vous pensez donner à cette affaire. Bonnes vacances malgré tout.